موتورسواری زنان؛ خط قرمز مجلسیان/ نمایندگان نگرانند به فراگیر کردن موتورسواری زنان متهم شوند

به گزارش خبرانلاین:

خبر سفر ؛ جایی که سفر فقط آغاز ماجراست

فرزانه فراهانی: شهر شلوغ و پرترافیکی چون تهران، بسیاری از مردم را وادار کرده است تا برای رسیدن به موقع در سرکار یا انجام سایر امور، از موتورسیکلت برای تردد استفاده کنند و در این بین زنان هم طی سالهای اخیر به استفاده از موتورسیکلت در تردد روزانه روی آورده‌اند این موضوع هم اکنون در بین دولت و سایر دستگاه‌های مربوطه در دست بررسی قرار دارد.

موتورسواری زنان موافقان و مخالفان بسیاری دارد و البته مخالفان آن بیشتر شامل مسئولان تصمیم‌گیری می‌شود که اغلب دلایل منطقی و واضحی برای این مخالفت ارائه نمی‌دهند. پلیس همانطور که مجری صدور گواهینامه خودرو برای افراد است، مسئولیت صدور گواهینامه موتورسیکلت را هم عهده‌دار است اما در خصوص زنان و صدور گواهینامه موتور برای آن‌ها، تاکنون مخالفت چندانی با این مسئله نداشته و در سایر مصاحبه‌های خبری مسئولان پلیس در بخش‌های مختلف، می‌بینیم که می‌گویند ما تابع قوانین هستیم و در صورت تصویب قانون برای صدور گواهینامه موتور برای زنان به اجرای آن اقدام خواهند کرد.

در حالیکه سیدکاظم دلخوش، معاون تقنینی معاونت پارلمانی ریاست‌جمهوری، در مصاحبه‌ای از ارسال لایحه اصلاح تبصره ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با هدف امکان صدور گواهینامه برای زنان به مجلس خبر داده بود، فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت طی روزهای اخیر اعلام کرده است صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان منع قانونی ندارد. به همین دلیل در دولت روی لایحه‌ای کار نشده، بلکه طرحی در مجلس در حال پیگیری بود که به نتیجه نرسید.

بلاتکلیفی و مخالفت آشکار و پنهان مسئولان با صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، از جنس همان مخالفت پیش از امکان دریافت گواهینامه پایه یک توسط زنان است و البته این مشکل سالهاست که مرتفع شده است و در حال حاضر تعداد زیادی از زنان گواهینامه پایه یک دارند و به گفته مسئولان موافق و فعالان حوزه زنان، هم‌اکنون نیز احتمال اینکه کنار زدن مخالفان موتورسواری زنان و صدور گواهینامه برای آن‌ها هم بسیار زیاد است.

راحله الیاسی، استاد دانشگاه علوم انتظامی امین و حقوقدان، در خصوص موضوع گواهینامه موتورسیکلت ویژه زنان به خبرآنلاین می‌گوید: «این بحث در حال حاضر در مجلس و دیگر دستگاه‌های مربوطه مطرح است و جوانب مختلف آن باید به طور دقیق مورد مطالعه و بررسی قرار بگیرد و فعلا مجلس با آن مخالفت کرده است.»

نمایندگان مجلس نگرانند به شایع شدن موتورسواری زنان متهم شوند

*علت مخالفت مجلس با تصویب قانونی برای صدور گواهینامه برای زنان چیست؟

مجلس با صدور گواهینامه موتور خانم‌ها موافقت نکرد برای اینکه موافقت نمایندگان با موتورسواری زنان این مسئله را شایع می‌کند و بعد مجلسی‌ها مورد اتهام قرار می‌گیرند که شما باعث شیوع و گسترش این قضیه شدید. اما آن زمان که مجلس با ورود و حضور زنان در ورزشگاه‌ها برای تماشای مسابقات فوتبال موافقت کرد، این مسئله مقداری افول پیدا کرد و خانم‌ها که یکی دو باری به ورزشگاه رفتند شور و اشتیاقشان کمتر شد و البته منطقی‌تر با این موضوع برخورد کردند چون با رعایت چهارچوب و وجود قانون به انجام آن اقدام می‌کردند.

*نظر شما درباره تصویب قانونی برای صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، چیست؟

نظر شخصی خودم این است که با این موضوع مخالفم چون زیرساختهای مورد نیاز برای موتورسواری بانوان مهیا نیست و اگر زیرساختها فراهم شود، مشکلی با این موضوع ندارم.

چون مسیر ما طوری است که دسترسی مترو ندارد، یک زمانی بود که فکر می‌کردم اگر امکانش بود که مثلا فرزند خودم برای دانشگاه رفتن، با رعایت قوانین و استفاده از کلاه ایمنی و رعایت شرایط اسلامی (لباس گشاد و پوشیده) می‌توانست موتور سوار شود خیلی خوب می‌شد، اما وقتی خودم در سطح شهر رانندگی می‌کنم می‌بینم که آقایان موتورسوار یا حتی رانندگان ماشین‌ها، اصلا رعایت نمی‌کنند و بنابراین هر بار که دخترم این موضوع را گفته است، به شدت مخالفت کرده‌ و گفته‌ام چون صدمه جانی دارد، موافق نیستم.

وضعیت تردد موتورها از کامیون‌ها هم بدتر شده است

*چه زیرساخت‌هایی لازم است تا موانع استفاده زنان از موتورسیکلت رفع شود؟

همین الان زیرساخت‌ها حتی برای موتورسواری آقایان هم وجود ندارد و یکی از معضلات مهم پلیس به ویژه در پایتخت، همین حضور متعدد و پرتخلف موتورسواران در خیابان‌ها و معابر مختلف است.

به عنوان کسی که در تهران زیاد رانندگی می‌کنم، واقعا در بعضی از شرایط از موتوری‌ها و نوع رانندگی‌شان واهمه دارم و موتوری‌ها از کامیون‌ها هم بدتر شده‌اند و حتی با وجود قوانین مصوب مربوطه، به قانون هم پایبند نیست و البته خیلی‌هایشان هم اصلا گواهینامه موتورسیکلت ندارند. در مورد زیرساختهای مورد نیاز برای موتورسواری چه برای مردان و چه برای زنان، مثلا در هر خیابانی، یک قسمتی را به تردد موتوری‌ها اختصاص بدهند؛ یا بعضی از خیابان‌ها کلا در اختیار موتوری‌ها باشد و البته این‌ها همه پیشنهادات من است و خیلی خودم را در این زمینه صاحب نظر نمی‌دانم ولی به هر حال، با نگاه به دیگر کشورها، می‌بینیم که برای دوچرخه یا موتورسواری شهروندان، خیابان‌های مخصوص دارند.

الان در مرکز شهر ما مثل شوش، بازار و محدوده‌های این چنینی، آنقدر که موتور هست، ماشین نیست؛ پس نیاز است که یک سری از خیابان‌ها به موتوری‌ها اختصاص پیدا کند یا زیرگذرهایی فقط برای موتوری‌ها ایجاد شود و البته این مسائل و تحقق آن سرمایه می‌خواهد.

سادات.ر